Kur instaloni skermë pranë territorit, çështja e zgjedhjes së një porte është më e rëndësishmja. Mundësia më e mirë për pajisjet e kalimit është portat rrëshqitëse me një portë. Ato janë të thjeshta për t’u përdorur, kanë një pamje estetike dhe në formë të hapur nuk rrëmbejnë hapësirën. Përveç kësaj, gjatë funksionimit të tyre, rreziku i dëmtimit të makinës është minimizuar. Lexoni në lidhje me instalimin e portave rrëshqitëse me duart tuaja në faqen tonë të internetit!
Dizajni i portave rrëshqitëse me dyer xunkthi
Portat rrëshqitëse - kjo është një brez i lëvizshëm i gardhit, i cili me ndihmën e një makine automatike ose një mekanizmi manual shtyhet në anën, duke formuar një hapje. Kur është e hapur, breza është paralelisht me gardh. Portat mund të jenë ose me krah të vetëm ose me krah të dyfishtë.
Elementet strukturorë të portave rrëshqitëse me një portë:
- kornizë drejtkëndore;
- kanavacë me një copë me një vrimë për portën;
- xunkth me një shteg tallen;
- shinat udhëzuese;
- një palë kushineta rul të instaluara në themel;
- makinë elektrike.
Për një gjethe të lëvizshme të një porte rrëshqitëse, më së shpeshti përdoret një fletë çeliku ose e profilizuar. Isshtë fiksuar në një kornizë të energjisë, e cila është bërë nga një tub profili. Porta për kalimin e njerëzve është krijuar gjatë përpilimit të vizatimit të sistemit të rrëshqitjes.
Këshillohet të instaloni portën në portën rrëshqitëse kur nuk është e mundur ta pajisni atë afër. Sidoqoftë, nuk mund të vendoset shumë afër skajit dhe të vendoset në qendër të strukturës. Vendndodhja e saj e zakonshme është një metër nga buza e portës.
Llojet e portave rrëshqitëse
Fleta e luajtshme e një porte rrëshqitëse me një xunkth është hartuar në tre versione:
- Pezullimi. Dizajni i fiksimit të brezit të luajtshëm siguron lidhjen e tij me hekurudhën e sipërme udhëzuese në nivelin 3-5 metra. Lartësia e portës së sipërme përcaktohet nga lloji i objektit. Disavantazhi i një sistemi të tillë hapjeje është kufizimi i hapjes në lartësi, e cila ndikon në kalimin e automjeteve të mëdha.
- Rikthim në hekurudhor. Mekanizmi i hapjes kryhet nga një hekurudhë e montuar në tokë përgjatë së cilës lëviz e gjithë struktura. Rrëshqitja e rrëshqitjes mbahet nga një kllapa rrotull ngjitur në postim. Disavantazhi është se nuk mund të përdoret në zonat me ngarkesë të shtuar të erës.
- Console. Dizajni i portës metalike rrëshqitëse me një xunkth mbahet nga një rreze e lidhur me mbështetëset vertikale me anë të karrocave të rulit. Mbështetjet janë instaluar në themelet në anën e hapjes. Blloku udhëzues mund të instalohet nga poshtë, lart ose në mes të fletës së luajtshme.
Për portat me një parim të rrëshqitjes së hapjes, është jashtëzakonisht e rëndësishme të keni hapësirë të lirë përgjatë gardhit. Për strukturat e pezullimit dhe hekurudhave, gjatësia e saj duhet të jetë e barabartë me gjatësinë e gjethes së luajtshme, për portat e kantierit - ky hendek duhet të jetë 2 herë më i gjatë.
Avantazhet dhe disavantazhet e portave rrëshqitëse
Avantazhet e portave rrëshqitëse me një portë të integruar janë të dukshme:
- kompaktësia dhe besueshmëria e një dizajni;
- aftësia për të instaluar një portë në një vend të përshtatshëm për njerëzit që të kalojnë (por jo në qendër);
- lëvizje e qetë dhe e heshtur e brezit të luajtshëm;
- rezistencë ndaj manifestimeve negative të natyrës;
- lehtësia e mirëmbajtjes;
- aftësia për të zgjedhur materiale për panelin e luajtshëm;
- periudha e gjatë e funksionimit.
Ndër të metat vlen të përmendet:
- instalimi i portave rrëshqitëse me një xunkth, në krahasim me llojet e tjera të portave, kërkon investime të mëdha financiare;
- për instalimin e pjesës së tastierës të sistemit të thurjes dhe makinës, është e nevojshme të instaloni një themel betoni;
- në fazën e projektimit, hapësira e lirë duhet të sigurohet përgjatë gardhit për të mbështetur shiritin.
Nuancat e montimit të portës
Një portë e ndërtuar në portën rrëshqitëse u lejon njerëzve të hyjnë dhe të lënë rrethimin pa e ndezur sistemin rrëshqitës. Nga njëra anë, është e dobishme dhe e jashtme tërheqëse, dhe nga ana tjetër, ajo ka një numër nuancash që duhet të merren parasysh në fazën e hartimit të portave rrëshqitëse të bëra vetë me një portë:
- me një portë të hapur, sistemi i rrëshqitjes nuk funksionon;
- për shkak të distancës së kufizuar midis fletës së derës dhe strukturës mbështetëse, zgjedhja e dorezës së derës dhe bllokimit është e kufizuar;
- një prag i lartë kërkon që këmbësorët të kalojnë mbi të dhe parandalojnë lëvizjen e lirë të një biçiklete, karroce në rrota dhe një karrige me rrota;
- për njerëzit e gjatë, shiriti i sipërm bëhet pengesë për lëvizjen e lirë, duke i detyruar ata të përkulen para se të hyjnë / dalin;
- në portat rrëshqitëse, porta ndikon ndjeshëm në peshën e strukturës, e cila zvogëlon ngurtësinë e kornizës.
Për të ruajtur ngurtësinë strukturore, duhet të përdoren gypat e profileve me trashësi muri të paktën 3 mm dhe me një seksion kryq të madh, për shembull, në vend të madhësisë së zakonshme 60x30 mm, duhet të merrni 60x40 mm, 50x50 mm, 60x60 mm, por jo më shumë. Gjithashtu, për të minimizuar deformimin e kanavacës, ia vlen të jepni përparësi pamjes së kantierit të portave rrëshqitëse.
Zakonisht porta është bërë nga i njëjti material si fleta e derës. Gjerësia e saj është nga 80 në 1 metër. Hapja shtrihej në oborr. Nga ana e jashtme shtrihet një shteg tallen që nuk lejon hapjen e derës. Bllokimi është mekanik, doreza zgjidhet në madhësinë minimale ose është instaluar në një mënyrë të prerë.
Më poshtë janë disa foto të portave rrëshqitëse me një portë brenda:
