Llojet e shtigjeve të kopshtit

Pamja arkitektonike e sitit varet kryesisht nga sa i planifikuar dhe ekzekutuar shtigjet. (këmbësor dhe veturë). Hyrja dhe hyrja në sit mund të jenë afër ose të ndara. Organizimi i tyre varet nga rregullimi i ndërsjellë i ndërtesave, zonave të depozitimit të materialeve të ndërtimit, plehrave, karburantit, parkimit për makina. Shtigjet e kopshtit kanë jo vetëm një qëllim rreptësisht praktik, që lidhin vendet më të vizituara në komplotin e kopshtit, por gjithashtu janë një element shumë i rëndësishëm artistik dhe estetik. Gjurmët duhet të jenë të tilla që ato të mund të përdoren në çdo mot. Në të njëjtën kohë, unë do të doja që ata të mos kërkojnë shumë kujdes, dhe pamja e tyre ka mbetur gjithmonë tërheqëse.

Llojet

Forma e shtigjeve, modeli i shtrimit, cilësi dhe ngjyra e materialit nga i cili bëhen shtigjet mund të jenë të ndryshme dhe varen nga qëllimi i tyre dhe stili i përgjithshëm i sitit. Për më tepër, materialet e veshjes së pista duhet të jenë praktike, të qëndrueshme dhe të mirëmbajtura.

Asfaltimi i thjeshtë i gjurmëve nga materialet e arritshme dhe të përhapura mund të kryhet nga një laik. Në këtë rast, vëmendja kryesore duhet t'i kushtohet anës artistike, e cila duhet të pasqyrojë personalitetin tuaj. Detaje të menduara me shumë shije, ekzekutimi i përpiktë janë kushtet kryesore për sukses.. Në parcelat e kopshtit, ju mund të bëni shtigje të llojeve të ndryshme: tokë, bar, zhavorr, zhavorr, tullë ose klinker, fund, pllaka (bërë prej pllaka guri ose betoni) dhe monolit betoni. Zgjedhja e mbulimit lidhet kryesisht me qëllimin e gjurmëve, stilin e përgjithshëm të hartimit të sitit, disponueshmërinë e materialeve dhe koston e tyre. Shtigjet e tokës, me bar dhe pjesërisht zhavorr dhe zhavorr kërkojnë kujdes të vazhdueshëm. Por gjurmët e shtruara janë më të qëndrueshme, gjithmonë të pastra, të rregullta dhe shpesh më të bukura.

Rruga e zhavorrit

Shtigjet e zhavorrit zakonisht ndërtohen në zonën ku ndodhet një mulli gurore ose dërrmuese aty pranë. Shtigjet e gurit të grimcuar dhe zhavorri janë mjaft të gjata dhe të lehta për t'u prodhuar.. Për ndërtimin e tyre, është e nevojshme të përgatisni një shtrat me një thellësi 15 cm, të mbyteni me kujdes pjesën e poshtme, të vendosni një shtresë zhavorri të trashë të përzier me argjilë të rëndë 10-12 cm të trashë në pjesën e poshtme, derdhni këtë shtresë me ujë nga një çorape, lëreni të zhyten brenda dhe me kujdes të lagni ose rrokullisni bazën e gurit të grimcuar. Krye me një shtresë të zhavorrit të hollë 3-5 cm të trashë, tampon dhe derdhni disa herë me ujë për tkurrje.

Pista e zhavorrit është shumë miqësore me mjedisin, materiali natyral duket i natyrshëm dhe i padurueshëm dhe ndërthuret me pothuajse çdo stil të projektimit. Përveç kësaj, zhavorri është shumë plastik dhe i lirshëm, dhe për këtë arsye çdo formë lehtë mund t'i jepet gjurmëve.

Ekziston edhe një mënyrë tjetër për vendosjen e një shtegu zhavorri: vendosni një shtresë prej guri të grimcuar të trashë 5 cm të trashë në pjesën e poshtme të shtratit të përgatitur dhe më pas rërës një shtresë rërë të përzier me argjilë të trashë 2 cm .Për të bllokuar një jastëk rërë dhe derdhni ujë për sedimente dhe ngjeshje pasi të përvetësohet uji , derdhni sipër një shtresë me zhavorr të imët 2 cm të trashë dhe derdhni ujë. Rruga e zhavorrit mund të jetë e veshur me një gur kaçure, i cili do ta forcojë atë dhe do të parandalojë shpërndarjen e zhavorrit në anët e shtegut. Në këtë rast, gur thembra mund të vendoset në mënyra të ndryshme në lidhje me nivelin e tokës; ngrihet sipër saj në një lartësi prej 5 cm ose shtrihet në sipërfaqe të trasesë dhe tufës. Gjerësia e trasesë në rastin e shtrëngimit të kurbave përfshin 20 cm të hendekut të punës në të djathtë dhe të majtë. Shtrati i trasesë është bërë 30 cm i thellë dhe baza (minus boshllëqet) është hedhur në shtresa në bazën e saj, siç përshkruhet më lart. Në boshllëqet e lëna në skajet prej 20 cm, themeli për gurin e lakores është bërë prej betoni të ligët në gur të grimcuar. Një kthesë është instaluar në beton në mënyrë që të rritet 5 cm mbi sipërfaqen e trasesë ose fundi i saj të jetë skuqur me zhavorr.

Themeli i betonit duhet të zgjasë disa centimetra nga pjesa e jashtme e gurit të kurbetit, përndryshe do të merret përsipër kur shtegu po shpërthen.

Korsitë e rërës janë të të njëjtit lloj, vetëm zhavorri zëvendësohet nga rëra e trashë e lumit.

Shtegu i tullave

Për të ndërtuar një rrugë të tillë, është më mirë të marrësh një tullë të ngurtë të djegur të çdo ngjyre, nga rruga, ngjyrat mund të kombinohen për të arritur një efekt të mirë artistik. Në mënyrë tipike, shtigjet me tulla bëhen në zona të vogla, afër pellgjeve, në vendet e pushimit, në tarraca dhe shesh lojërash. Duke kombinuar opsionet e stilimit, mund të merrni shumë modele. Asfaltimi me tulla është më i lehtë sesa ndërtimi i një guri të grimcuar ose shtegu i zhavorrit. Mbushni gurin e grimcuar me një trashësi 5 cm në pjesën e poshtme të shtresës së përgatitur, dhe vendosni një shtresë rërë 5-7 cm të trashë në majë dhe tërësisht të mbytur, derdhni ujë për kompakt dhe përsëri kompakt. Tullat mund të vendosen drejtpërdrejt në një jastëk rërë ose në një llaç çimentoje të aplikuar me një shtresë të barabartë në majë të një baze rërë me një hendek midis tullave jo më shumë se 5-6 mm. Shtë më mirë të filloni duke shtruar skajet e pista për të bërë më të lehtë kontrollimin e nivelit të tullave të tjera. Tullat duhet të përcaktohen me modelin e zgjedhur, duke i shtypur paksa në bazë. Pas vendosjes së secilës rresht në sipërfaqen e saj, është e nevojshme të vendosni një dërrasë dhe të trokitni mbi të me një çekiç për të rrafshuar tullat dhe të arrini përshtatjen e tyre më të ngushtë në tokë dhe njëri-tjetrin. Tullat e vendosura nuk mund të fiksohen së bashku, vetëm rëra varroset në qepje, por është më mirë të mbushni qepjet përzierje çimentoje e thatë. Për ta bërë këtë, ajo duhet të shpërndahet në sipërfaqen e tullave të vendosura dhe të krehur ose të krehur në plasaritjet midis tullave dhe të kompaktësohet atje me një propozoj prej druri, në mënyrë që flluskat e ajrit të mos formohen. Pas kësaj, shtegu i tullave duhet të derdhet me ujë, duke përdorur një kuti lotimi me një rrjetë të shkëlqyeshme ose një çorape me hundë me një llak të vogël. Shtë e rëndësishme që kur ujitet përzierja e thatë të mos lahet nga boshllëqet midis tullave dhe në të njëjtën kohë të lahet pluhuri i tepërt nga tullat. Nëse ka akoma shirita çimentoje në tulla, ato duhet të fshihen me një leckë të lagur derisa të ngrihet. Përzierja e thatë në nyje nën veprimin e ujit do të kapë dhe do të mbajë me siguri tullat së bashku. Ju gjithashtu mund të mbushni qepjet direkt me fino duke përdorur një mistri të profilit.

Shtigjet e kalldrëmit

Shtigjet me kalldrëm bëhen zakonisht në ato vende ku mund të merret si material ndërtimi, shpesh kjo përcaktohet nga afërsia e gurores. Kalldrëmi është shumë i bukur, secili gur ka modelin e vet unik, strukturën, ngjyrën dhe së bashku ata janë në gjendje të krijojnë një panel natyral me gur mozaiku. Prandaj, shtigjet e kalldrëmit dhe bazat duken shumë fisnike. Parimi i ndërtimit të një shtegu të tillë me kalldrëm është i njëjtë me atë kur vendosni një shteg me tulla. Themeli për të është një shtresë prej guri të grimcuar dhe një shtresë rërë dhe argjile e shtruar në majë të saj. Pasi të keni shtypur me kujdes jastëkun e rërës, një shtresë llaç çimentoje shpërndahet në majë dhe mbi të janë hedhur kalldrëmë rastësisht ose në formën e një modeli sa më dendur të jetë e mundur për njëri-tjetrin. Kur vendosni, gurët e kalldrëmit shtypen pak në zgjidhje, zgjidhja e tepërt hiqet nga boshllëqet me një mistri të profilit. Në procesin e vendosjes së kalldrëmave, sipërfaqja e muraturës duhet të rrafshohet me një dërrasë prej druri të shtruar në majë.

Shtigjet e bëra prej guri natyror

Shtigjet prej guri të copëtuara dhe të pllakave tejkalojnë llojet e tjera të shtrimit me ekspresivitet dhe qëndrueshmëri, gjithmonë mbeten të thata dhe të pastra.. Por për shkak të kostos së lartë, përdorimi i tyre në faqe është i kufizuar. Zakonisht ata ndërtojnë shtigje hyrëse që çojnë në shtëpi. Shtë shumë mirë të bëni shtigje të ngushta që kalojnë nëpër lëndinë në vende të ndryshme ose pranë grupeve të luleve. Dimensionet e pllakave varen nga lloji i gurit dhe mënyra se si përpunohet. Në zonat është më mirë të përdorni pllaka në formë të çrregullt prej guri të copëtuar. Mund të jenë të madhësive dhe formave të ndryshme, por trashësia e tyre duhet të jetë e njëjtë, gjë që do të lehtësojë edhe shtrimin. Pllakat prej guri të copëtuara janë më të lira se pllakat në formë të rregullt, ato kanë ngjyra të ndryshme, kështu që ato duhet të zgjidhen në mënyrë që ato të përputhen me ngjyrën e shkallëve, mureve dhe elementeve të tjerë. Guri i rrënojave është i lëmuar mirë, duhet t'i jepet forma e dëshiruar duke përdorur një çekiç dhe një daltë. Shtrimi i pllakave prej guri dhe guri i copëtuar mund të bëhet në mënyra të ndryshme: guri vendoset në një shtresë të ngjeshur të rërës me trashësi 8-10 cm, dhe damarët mbushen me rërë; gurët dhe pllakat janë hedhur në një shtresë llaçi të bërë nga çimentoja dhe rëra (1: 5), dhe nyjet mbushen me llaç duke përdorur një mistri profile; gurë dhe pllaka të mëdha të vetme janë hedhur në tokë pa përgatitjen e bazës. Për ta bërë këtë, në terren, ata përshkruajnë konturin e pllakës me një bajonetë të lopatës dhe prerë një pjesë të saj në formën e një pllake në një thellësi pak më shumë se trashësia e saj. Një shtresë e hollë e rërës derdhet në fund të çarjes së formuar në tufë për të rrafshuar sipërfaqen e saj. Pastaj guri vendoset në çarje në mënyrë që të jetë pak nën sipërfaqen e lëndinës dhe të mos mund të bjerë nën thikën e kositësit të lëndinës. Modeli i hedhjes varet nga forma e gurit dhe qëllimi i trasesë (siti). Kur vendosni pllaka, është e nevojshme të siguroheni që qoshet e mprehta nuk bashkohen në një pikë.

Konturet e trasesë mund të jenë të rrafshëta ose të formojnë një polyline.

Kur mbushni nyjet midis gurëve me llaç çimentoje, përpiquni t'i rregulloni ato sa më shumë të jetë e mundur. Veshjet e pakujdesshme mund të prishin tërë figurën. Përveç kësaj, llaçi i çimentos për nyjet mund të lyhet me aditivë të veçantë në një ngjyrë të kundërta dhe të arrijë një efekt interesant të ngjyrave. Atraktiviteti i shtigjeve prej guri natyror qëndron jo vetëm në dekorimin e gurit natyror, por edhe në modelin, i cili përbëhet nga pllaka dhe copa guri të madhësive dhe formave të ndryshme.

Gjurmët e pllakave të betonit

Gjurmët e pllakave të betonit janë shumë më të lira se gjurmët e gurit natyror. Për shkak të larmisë së pazakontë të formës, ngjyrës dhe strukturës së pllakave, ato janë të lehta për tu përputhur me tonin dhe stilin e sitit. Asnjanësia e jashtme e betonit ju lejon të kombinoni pllaka me tulla, kalldrëm, gur natyral. Kjo varet plotësisht nga imagjinata juaj. Shtigjet dhe platformat nga pllakat e përfunduara të betonit janë ndërtuar si më poshtë. Një shtresë e rërës derdhet mbi bazën e përgatitur, pasi të niveloni dhe tamponi, vendosen pllaka. Në mënyrë që të mos lëvizin kur ecin, ato duhet të thellohen nga goditjet e çekiçit nëpër një bllok ose tabelë prej druri. Në ndërtimin e gjurmëve nga pllakat e vendosura nga fundi në fund, shtresa e rërës në tokat me rërë mund të jetë 2-3 cm. Në tokat argjilore dhe shkambore, së pari vendoset një shtresë zhavorri, shllaku ose tullash të imëta në 5-10 cm, dhe më pas 4-5 cm rërë . Pllaka dhe pllaka të vetme të vendosura lirshëm në lëndinë mund të vendosen në tokë pa mbështetje shtesë. Metoda të tjera për vendosjen e pllakave të betonit janë hedhja e tyre në një zgjidhje të aplikuar në një jastëk të përgatitur. Zgjidhja zakonisht shpërndahet në pjesë të vogla: 4 në qoshet e pllakave dhe 1 në qendër. Kur shtypet nën peshën e pllakës, zgjidhja shpërndahet në mënyrë të barabartë në të gjithë zonën e saj.

Vendndodhja e pllakave varet nga lloji dhe qëllimi i trasesë, siti.

Për shembull, pllakat në një shteg që çon nga rruga në shtëpi duhet të grumbullohen njëra pranë tjetrës.
Në shtigjet e përdorura rrallë, mund të lini boshllëqe midis pllakave, duke mbushur tokën dhe mbjellni bar dhe lule vjetore.
Në tarracat përreth pishinës me ujë, mund të lini hapësirë midis pllakave për mbjelljen e luleve ose shkurreve të vogla në to.

Nëse pista shkon në një vijë të drejtë dhe është bërë nga pllaka të vetme të shtruara në një lëndinë, atëherë distanca midis pllakave duhet të jetë e njëjtë dhe të korrespondojë me gjatësinë e hapit mesatar. Në shinat e lira, distanca midis pllakave mund të jetë e ndryshme. Gjurmët dhe platformat nga pllaka të shtruara në forma të ndryshme, si dhe nga pllaka të lidhura me klinker ose gur, duken spektakolare.

Pllakat e betonit mund të bëhen lehtësisht nga vetja në forma druri ose direkt në tokë duke përdorur modele druri ose metali. Disponueshmëria e prodhimit të pllakave të betonit na lejon të realizojmë një projekt në të cilin gjithçka i nënshtrohet një koncepti të vetëm, duke filluar nga forma e pllakave dhe duke përfunduar me modelin e stilimit. Tjegull mund të jetë trapezoidale ose formë e çrregullt katrore, drejtkëndore, trekëndore, gjashtëkëndore. Mund të pikturohet në ngjyrën e tullave, gurit në pothuajse çdo ngjyrë të dëshiruar. Në shtresën e sipërme, ju mund të shtoni patate të skuqura prej guri ose mermeri, qelqi me ngjyrë, grimca qeramike ose metali, si dhe të dekoroni pllakën me një model lehtësimi. Për pllakat e hedhjes përdorni forma shtëpi prej druri, të trokitur së bashku nga bordet dhe gurët prej teli. Nëse ndonjë dy shufra është palosur me një brazdë në një zakon, ato formojnë nyje të ngushta që mund të shkëputen lehtësisht nëse është e nevojshme. Pllakat hidhen në madhësi 40 x 60 dhe 50 x 60 cm me trashësi 5-8 cm me përforcim të bërë nga një shufër çeliku e rrumbullakët me diametër 5-8 mm, e bërë në formën e një grilë. Para derdhjes së betonit, forma e përfunduar duhet të lubrifikohet me vaj liri ose ndonjë vaj teknik.

Pllaka në formë të rrumbullakët hidhen në copa të një tubi metalik; një kovë e zakonshme pa fund mund të përdoret si formë.

Pajisjet vendosen pas gjysmës së mbushjes së mykut me beton në mënyrë që të jetë në mes të pllakës së betonit. Pastaj myku është mbushur plotësisht me beton, i kompaktuar mirë, duke e niveluar sipërfaqen. Shtë e nevojshme të sigurohet që përforcimi të jetë plotësisht i prerë në llaç betoni. Nëse është e nevojshme për të marrë një sipërfaqe të dendur, të lëmuar, sikur lëmuar, ajo është e hekurosur: një shtresë e njëtrajtshme çimentoje e thatë me trashësi 5-7 mm derdhet në sipërfaqen e lagësht të zgjidhjes dhe fërkohet me një makinë zbutëse metalike në mënyrë që sipërfaqja të jetë e lëmuar dhe çimentoja të jetë e ngopur me ujë. Pllakat duhet të jenë në forma për të paktën 2-3 ditë, derisa të ngurtësohen plotësisht. Sipërfaqja e tyre duhet të laget çdo ditë me ujë, duke derdhur nga një kosh ose çorape për ujitje, dhe të mbulohet nga rrezet e diellit direkte. Pllakave mund t'i jepet një ngjyrë tjetër. Për këtë, substancat ngjyrosëse minerale i shtohen përzierjes së betonit ose guralecave shumëngjyrësh në shtresën sipërfaqësore të betonit në anën e përparme të pllakave. Ngjyra e verdhë e pllakave arrihet duke shtuar okër (1/2 pjesë të okër, 1 pjesë çimento dhe 1 pjesë të rërës së bardhë) kafe - kur shtoni ombre (në të njëjtat përmasa si okër), jeshile - kur shtoni tokë jeshile (1 pjesë tokë e gjelbër dhe 1 pjesë e çimentos së bardhë dhe rërës së bardhë).

Për të pikturuar një pllakë betoni, keni nevojë për një ngjyrosje minerale të thatë të ngjyrës së dëshiruar. Por për zgjidhjen që supozohet të pikturohet, përdoret çimento e bardhë, dhe rërë kuarci e bardhë përdoret si mbushës. Ngjyrosja e pllakave përbëhet nga dy operacione kryesore: bojë e thatë është derdhur në llaç që sapo është derdhur në myk me një shtresë të barabartë dhe bojëja fërkohet në sipërfaqen e llaçit me një mistri metalik. Të dy operacionet përsëriten menjëherë, duke përdorur gjysmën e bojës së konsumuar për herë të parë. Pas derdhjes së mykut dhe rrafshimit të sipërfaqes, kur lagështia të avullojë, mund të aplikoni çdo model të thjeshtë me ndihmën e një shënjimi të bërë nga teli të fortë, duke e shtypur atë në sipërfaqen e pllakës në një thellësi prej 2-3 mm. Pas ngurtësimit të parë të zgjidhjes, modeli është krehur me një furçë.Sipërfaqja e pllakave mund të përfundojë me zhavorr të trashë, guralecë, zhavorr, pllaka qeramike të thyer, xhami me njolla, mermer ose granit. Në metodën e parë, mbushësi shpërndahet në mënyrë të barabartë në pllakë në një zgjidhje uniforme në formë (diametri i kokrrës prej 2-3 cm), rubbed në sipërfaqe me një gojëmjaltë metalike. Pas ngurtësimit të parë, zgjidhja hiqet nga sipërfaqet e jashtme të agregatit me një furçë të fortë me ujë.

Ekziston edhe një mënyrë tjetër e dekorimit të pllakave, në të cilën guralecë të sheshtë ose gurë të sheshtë (beteje), fragmente pllaka qeramike, qelqi me njolla janë hedhur në sipërfaqen e një pllake në formë dhe ato shtypen në zgjidhje me një bllok prej druri, në mënyrë që zgjidhja të mos i mbulojë ato nga lart. Pas ngurtësimit të parë, agregati fshihet me një furçë të lagur. Pas 2-3 ditësh, myku mund të çmontohet, ri-montohet në një vend të ri dhe përsëri derdhet me beton.

Shtigjet monolitike të betonit

Shtigjet monolitike janë shumë të qëndrueshme, nuk deformojnë dhe nuk shtrydhin edhe kur lëviz një makinë, pajisje kopshtesh, makina të ngarkuara shumë. Ka kuptim që të ndërtohen shtigje të tilla në vendet e mbërritjes së transportit, nga porta në garazh, hambari apo vendi i ndërtimeve jo të plota, pasi në këto vende shtegu duhet të përballojë ngarkesa të konsiderueshme. Sidoqoftë, është e mundur të ndërtohen shtigje monolitike në të gjithë zonën e sitit. Sipërfaqja e tyre mund të përfundojë në mënyra të ndryshme dhe të bëhet shumë dekorative. Baza e dekorimit të një shtegu monolitik janë të njëjtat teknika që përdoren për dekorimin e pllakave: pikturë me ngjyra minerale, guralecë ndërprerëse, xhami me ngjyrë, fragmente qeramike, krijimin e një cilësi sipërfaqeje dhe lehtësimi. Një udhë e tillë nuk do të duket e përafërt, gri dhe e venitur. Duke alternuar zona të pikturuara me ngjyra të ndryshme me zona të zbukuruara me gurë, guralecë, duke vendosur ndërmjet tyre ndarje ndarëse direkte dhe të lakuara të bëra prej druri dhe metali, ose duke kombinuar beton monolit me lloje të tjera të shtrimit, mund të merrni një grup të larmishëm të përfundimeve dekorative për gjurmët dhe platformat. Për të bërë një shteg monolit të betonit nuk është aspak e vështirë. Përveç kësaj, ju mund t'i jepni gjurmëve çdo formë, të krijoni linja të qetë dhe forma komplekse të lakuara. Për të bërë një pistë të tillë, skica e trasesë ose platformës përpilohet paraprakisht dhe përgatitet një shtrat, për të cilin një shtresë pjellore e tokës hiqet në një thellësi prej të paktën 15 cm, fundi i shtratit kompaktohet me kujdes. Në anët e shtigjeve, përgjatë dhe përgjatë, (me një interval prej 1.5-2 m), në një nivel horizontal, formwork është ngjitur nga dërrasat e sheshta 2-2.5 cm të trasha. Rëra derdhet në formwork, dhe më pas zhavorri është grimcuar me një shtresë prej 8-10 cm, e shtrembëruar dhe derdhi beton në nivelin e formës. Betoni është mbështjellë me kujdes, dhe sipërfaqja është e niveluar me skajin e një llambadari prej druri që mbështetet në tabelat e formës. Betoni pas hedhjes menjëherë zgjerohet dhe vendos. Duke pasur parasysh këtë, përmes secilës 1 m² sipërfaqe prej betoni, mbeten qepjet lidhëse të uritur, të cilat më pas plotësohen.

Menjëherë pasi të keni shtypur betonin me një dërrasë të lagur në nivelin e dëshiruar, lëmoni sipërfaqen e betonit me një mistri suvaje në mënyrë që lagështia e zgjatur të përhapet në mënyrë të barabartë. Kur betoni fillon të ngurtësohet, duke mbetur, megjithatë, ende i lagësht, ajo kryhet me një furçë të dendur. Formohet një strukturë e përafërt, e pabarabartë sipërfaqësore. Ndërsa betoni thahet, guralecat mund të përshkohen në të. Pas shtrimit, betoni është i mbuluar me mbështjellës plastik, duke mbrojtur nga shiu dhe siguron mundësinë e tharjes graduale. Nëse një pista është bërë në verë, ju mund të ecni në të pas 5 ditësh, në dimër - vetëm pas 10 ditësh, ngarkesa të rënda - pas 2 javësh. Pastaj kryeni formwork. Përgjatë skajeve të shtegut, është hedhur një gur i frenuar, i cili mund të shërbejë si kalldrëm, tulla ose material tjetër.

Gjurmët e skajit

Shumë shtigje, përfshirë ato që shtrihen afër shtretërve të luleve dhe lëndinave, nuk kanë nevojë për një shënim të qartë të skajit. Të tjerët përfitojnë dukshëm nga rrethimi i ngushtë i ngushtë me materiale të kundërta.. Gurët me tulla ose shtrimin janë thelluar në tokë përgjatë gjurmëve të betonit ose pllakave. Bordimi i trasesë së betonit bëhet më së miri në pjesën e brendshme të formës përpara se ta derdhni me beton.

Pajisja e shtigjeve të kopshtit

Mbani në mend se një linjë e drejtë për një udhë nuk është gjithmonë zgjidhja më e mirë.. Në qoftë se, natyrisht, faqja juaj nuk është e ndarë rregullisht dhe, në mënyrë simetrike, as nuk përpiqeni të krijoni shtigje në territorin e saj që çojnë nga porta e hyrjes deri në mesin e lëndinës deri në hyrjen e shtëpisë. Do të jetë një makth. Sepse një rrugë e drejtë, si brisk rroje, do të prerë pa mëshirë tërë hapësirën përreth. Farë duhet të bëni Zhvendosja e portës në një vend tjetër nuk do të funksionojë, prandaj, përpiquni të mbillni shtretër lule përgjatë rrugës, dekoroni me pergola të harkuar; rregulloni degë të vogla përgjatë rrugës në formën e platformave me një stol ose mini-pellg.

Nga ana tjetër, edhe shtigjet e dredha-dredha gjithashtu nuk janë shumë të përshtatshme, ato e bëjnë të vështirë lëvizjen nëpër kopsht.

Secila pista ka gjerësinë e vet, në varësi të destinacionit. Le të themi se dera e përparme nuk mund të jetë tashmë 3 metra. Përndryshe, makina do të mbetet pas gardhit. Gjerësia e zakonshme e shtigjeve funksionale është 0.6-0.9 metra. Por shtigjet për të ecur në ajër të pastër janë më mirë të mos bëni tashmë 1-1.2 metra. Atëherë dy njerëz do të jenë në gjendje të ecin lirshëm krah njëri-tjetrit.

Ndër shumë lloje të sipërfaqeve rrugore, zakonisht dallohen dy lloje kryesore nga vetitë e tyre: të ngurta (tulla, shtrime, gur themeli, gur natyror, tjegull betoni, klinker) dhe të butë (shfaqje graniti, patate të skuqura mermeri, zhavorr, guralecë, rërë). Ekziston edhe një grup i tretë, të ashtuquajturat veshje speciale, të krijuara në bazë të një përzierje të materialeve natyrale pjesa më e madhe dhe rrëshira sintetike.

Për qasje në rrugë dhe parkim përdorni vetëm sipërfaqe të forta.
Zonat e kohës së lirë dhe oborret janë gjithashtu të shtruara me pllaka ose gur natyral.
Shtigjet e ecjes - në varësi të destinacionit, të gjitha llojet dhe materialet përdoren për to, shtigjet e kombinuara duken shumë të bukura.
Sportet dhe këndet e lojërave për fëmijë ofrojnë mbulesa të buta (rërë, gome), mbulesë bari ose përzierje të veçanta të strukturave të ndryshme.

Struktura e trasesë përbëhet nga disa shtresa: toka, baza mbajtëse dhe veshja e sipërme. Kur zgjidhni një shtresë, duhet të merrni parasysh: kushtet e funksionimit, përbërjen e tokës, ngarkesën dhe klimën.

Ngarkesa kryesore është shtresa e tokës, kështu që kërkon përgatitje të kujdesshme. Së pari, por gjerësia e shtegut është hequr sodë dhe shtresa e lartë (rreth 15 cm), rrafshoni dhe prerë rrënjët, rregulloni një pjerrësi për rrjedhjen e ujit.

Guri i grimcuar derdhet më së shpeshti me shtresën tjetër, kjo është baza mbajtëse. Më tej, rendi dhe materialet ndryshojnë në varësi të veshjes së zgjedhur: përzierja e rërës, çimentos ose betonit.

Dhe shtresa e fundit, e sipërme, në të vërtetë, është vetë veshja.

Zgjedhja e materialeve dhe opsionet e veshjes është aq e madhe sa dua të përdor gjithçka që më pëlqeu. Sidoqoftë, duhet të ndaloni dhe mbani mend ligjin e pashprehur të modelimit të peizazhit: zonat dhe shtigjet e kopshtit janë të shtruara me të njëjtin material ndërtimi. Kjo i jep të gjithë hapësirës një unitet stilistik. Nëse territori është i gjerë, dhe pronarët e vilës dëshirojnë shumëllojshmëri, atëherë lejohet të kombinohen disa veshje të ndryshme. E vërtetë, jo më shumë se 2-3 specie.

Zhavorri është një material relativisht i lirë. Shfaqjet e granitit ose çipat e mermerit janë më të shtrenjta. Shtigje të tilla duken bukur, përshtaten fort, vijnë me ngjyra të ndryshme. Dhe gjurmët e pajisjes nuk janë të vështira. Puna fillon me përgatitjen e bazës me një thellësi prej të paktën 15 cm dhe pastrimin e sipërfaqes së rrënjëve dhe gurëve. Pastaj ata vendosin një pëlhurë të veçantë (gjeotekstil), nganjëherë një shtresë prej guri të grimcuar është hedhur nën të. Por gjeotekstilet janë tamponuar dendur me një shtresë të lirshme.

Shtigjet e zhavorrit, si sipërfaqet e tjera të buta, do të kërkojnë një frenim: tulla, lëndë druri, shkrime të vogla, pllaka kufitare qeramike ose gur special.

Nga raundet piktoreske të drurit, merren edhe shtigje shumë komode. Vendosni prerjet e sharrës në një zakon me rërë, pasi të keni trajtuar më parë drurin me agjentë kalbjeje. Isshtë për të ardhur keq, por jeta e shërbimit është ulur në 3-5 vjet. Shtë më e arsyeshme të vendosësh një shteg të tillë në ato cep të kopshtit ku nuk dukesh shumë shpesh. Për shembull, kur rregulloni pista për t'u kujdesur për shtretër të mëdhenj lule ose lëndinë. Por imitimi me cilësi të lartë të shkurtimeve të drurit, të hedhura nga betoni, është i rëndësishëm kudo dhe është i qëndrueshëm, ndryshe nga origjinali.

Një lloj i veçantë i shtigjeve është rrugë intermitente (hap pas hapi). Mbulesa më e mirë e tyre është guri, blloqet, pllakat e betonit dekorativ, prerjet e pemëve ose imitimi i tyre i betonit. Nëse keni ndërmend të rregulloni shtigje të lakuara, këshillohet që ato të vendosen nga i ashtuquajturi guri natyror i shqyer, i cili thekson pikturën e hapësirës së përbashkët dhe nuk kërkon instalimin e një kufiri.

Para se të vendosni një shteg hap pas hapi nëpër lëndinë, ecni përgjatë shtegut të dëshiruar. Vendosni pllakat në hapat tuaj dhe shkoni përsëri, duke lëvizur ato në mënyrë që çdo herë të ketë një pjatë tjetër nën këmbën tuaj. Mos harroni për anëtarët e tjerë të familjes. Vizatoni një skicë të thikës rreth pllakës. Zhvendoseni atë në anën dhe prerë një pjesë të torfës më të thellë se trashësia e pllakës. Pastaj vendosni betonin e papërpunuar në çarje, shtypni pllakën fort në majë dhe kompaktoni atë në mënyrë që të bjerë pak nën nivelin e lëndinës.