Si të bëni një karport të bërë prej druri me duart tuaja

Kur rregulloni një shtëpi të vendit, vilë, oborr, ia vlen të ndani një vend për parkimin e një makine. Për të mbrojtur makinën tuaj nga shiu, dëbora, breshri dhe kushtet e tjera negative të motit, mund të ndërtoni një karport nga një pemë. Ky model është mjaft i shpejtë, por në të njëjtën kohë është plotësisht i aftë të sigurojë siguri për kalin e hekurt. Por, para se ta bëni, ia vlen të merren parasysh tipare të rëndësishme. Fromshtë nga njohja e të gjitha nuancave dhe gjërave të vogla nga të cilat varet forca dhe qëndrueshmëria e strukturës.

Llojet e Canopies

Një tendë për një makinë të bërë nga druri është një dizajn i përshtatshëm që ka shumë karakteristika pozitive. Para së gjithash, ajo mbron makinën nga kushtet negative të motit. Në të njëjtën kohë, është mjaft e lehtë për t'u instaluar, për këtë arsye tendë mund të bëhet edhe nga një mjeshtër fillestar i shtëpisë.

Awnings për një makinë të bërë nga druri mund të jenë të disa llojeve:

Shtrirja. Njëra anë e strukturës mbështetet në murin e një shtëpie, garazhi ose një strukture tjetër. Carporti i bashkangjitur në shtëpi mund të jetë prej druri, ai gjithashtu mund të kombinohet me produkte metalike, tulla, propozoj.
Tendë stacionare. Ky është një model i vetëm. Kulmi i saj mbështetet nga rafte me këmbë të lirë. Mund të bëhet jo vetëm prej druri, mund të plotësohet me tulla të kuqe, propozoj, polikarbonat.
Canopies me çati pa një pjerrësi. Ky është modeli më i thjeshtë, është bërë pa shumë komplekse nga shumë banorë të verës. Por ky lloj i tendë ka disa të meta - një sasi e madhe mbeturinash, degë të ndryshme dhe gjethe të thata shpesh grumbullohen në sipërfaqen e çatisë. E gjithë kjo duhet të pastrohet me duart tuaja, përndryshe çatia shpejt mund të kalbet.
Strukturat me një formë komplekse të çatisë. Shtë mjaft e vështirë të bësh një carport për një makinë të këtij lloji me duart e tua, për këtë ju duhet të jeni në gjendje të lexoni vizatime. Nuk është e mundur të ndërtohet kjo strukturë pa një skemë, sepse shumë gabime mund të bëhen në proces.

Materialet e tendës

Për të bërë një karport të bërë me cilësi të lartë dhe të qëndrueshme nga druri, duhet të përgatitni plotësisht. Për të filluar, ia vlen të kuptoni se nga cilat pjesë përbëhet struktura, zakonisht korniza dhe çatia hyjnë në të. Korniza konsiderohet më e përgjegjshmja, kështu që duhet të bëhet nga materiale të qëndrueshme.

Korniza e kufomave mund të bëhet nga opsionet e mëposhtme të materialit:

Një pemë. Ky material konsiderohet më i përballueshëm dhe praktik. Isshtë e lehtë për tu përpunuar, nuk kërkon përdorimin e mjeteve speciale për prerje dhe nyje. Por prapë, krahasuar me llojet e tjera të themeleve, druri nuk është i qëndrueshëm. Materiali përfundimisht plasaritet, përkeqësohet, grumbullohet dhe mbulohet me kërpudhat. Dhe për të rritur jetën e shërbimit është e nevojshme të aplikoni kujdes të veçantë. Për më tepër, sipërfaqja e drurit rekomandohet të trajtohet me impregnime, llaqe, ngjyra mbrojtëse;
Tub profili çeliku. Në mënyrë që të bëni një tendë për makina me duart e tyre nga metali, kërkohet një makinë saldimi. Por dizajni i përfunduar mund të zgjasë disa dekada. Sidoqoftë, tubi i profileve të çelikut ka anët negative - nën çatinë e awnings të gjera, kërkohet krijimi i trusses lakuar. Nëse kjo nuk është bërë, e gjithë struktura mund të shembet nën peshën e borës;
Opsione të kombinuara. Shpesh, kur ndërtoni një karport për një makinë, përdoren dy lloje të materialeve njëherësh. Strukturat me një kornizë çeliku dhe një dyshek të bërë nga poleni prej druri duken bukur dhe me stil. Ata kombinojnë qëndrueshmëri dhe dizajn elegant.

Pjesa e dytë e karportit është çatia. Mund të bëhet nga një fletë profili ose nga një material polikarbonat. Të dy materialet kanë karakteristika të mira të forcës, qëndrueshmëri dhe pamje të bukur. Canopies të bëra nga polikarbonat për makinën do të duken më të ajrosura dhe estetikisht të këndshme.

Për zonat ku breshri i madh shpesh bie, rekomandohet të përdorni varietete më të shtrenjta të polikarbonatit, të cilat kanë një film mbrojtës.

Karakteristikat e përgatitjes së vendit

Ndërtimi i një karporti rekomandohet të fillojë me organizimin e vendit. Madhësia e saj varet nga numri i makinave që do të instalohen. Nëse është planifikuar një dizajn i vogël, atëherë zona duhet të përmbajë një makinë standarde.

Kur përgatitni një vend për një tendë, duhet të ndiqni këto rekomandime:

Pasi të jetë zgjedhur siti për ndërtim, është e nevojshme të prerë të gjithë barin, sodën, barërat e këqija.
Pjesa e sipërme e tokës duhet të hiqet në një thellësi prej 12-15 cm.Në vend të kësaj, është hedhur një jastëk rërë dhe zhavorri, përdoret një ndërhyrje shtesë.
Në përgatitje, një rrugë e vogël po ndërtohet gjatë rrugës. Dhe nëse terreni është i ulët, atëherë tubat e kullimit janë hedhur rreth perimetrit.
Pas bërjes së tendës në jastëkun e rërës, do të jetë e mundur të vendosni çdo shtresë për parkim.

Nëse tendë është ndërtuar për një SUV të rëndë, atëherë një mallë e betonit të armuar është i përshtatshëm për bazën.

Për ta bërë këtë, krijohet një formwork dërrasë, kërkohet të derdhni beton në mes, pastaj shtrihet rrjeta e përforcuar dhe shtohet përzierja e betonit. Ngurtësimi i plotë i sitit ndodh brenda një muaji.

Dimensionet optimale të ndërtesës

Në mënyrë që karotat e bëra nga druri të jenë të përshtatshme dhe të përshtatshme, është e rëndësishme të merren parasysh dimensionet, kjo kërkohet në fazën e përgatitjes, e cila do të lejojë që të shmangen probleme serioze në të ardhmen.

Për të akomoduar një makinë standarde me një gjatësi prej rreth 4 metrash, një tendë me dimensione 5x2.5 metra do të jetë i përshtatshëm. Por, për parkimin e makinave të mëdha, për shembull një minivan ose një xhip, ia vlen të bëni një strukturë me dimensione jo më pak se 6.5x2.5 metra.

Sigurohuni që të mos harroni për ruajtjen e nivelit të kërkuar të lartësisë. Dizajni nuk duhet të përfshijë vetëm makinën në vetvete, por ngarkesën e saj në bagazhin e sipërm. Por akoma, mos e bëni një tendë shumë të lartë, kjo mund të ndikojë negativisht në jetën e saj të shërbimit. Fakti është se me një erë të fortë ekziston mundësia e lirimit të çatisë dhe elementëve mbështetës të saj, dhe kjo shpesh çon në shkatërrimin e të gjithë strukturës.

Nëse planifikohen tenda për një makinë të bërë nga druri me lartësi më shumë se 3 metra, është e rëndësishme të mendoni paraprakisht për rregullimin e trarëve tërthor me një bazë të fuqishme. Ata duhet të mbulojnë të gjithë strukturën rreth perimetrit, kjo do të rrisë në masë të madhe forcën e tendës së drurit. Kulmi duhet të jetë gable, ky version i çatisë konsiderohet më i qëndrueshëm dhe më i qëndrueshëm.

Faza përgatitore

Për të bërë një karport të fortë dhe të qëndrueshëm bashkangjitur shtëpisë ose një strukturë të palëvizshme, është e rëndësishme të përgatitni mjetet dhe materialet e nevojshme. Para së gjithash, ne shënojmë një vend për ndërtesën e ardhshme - për këtë, në zonën e ndërtimit është instaluar një makinë, vendet për elementët mbështetës janë planifikuar. Sigurohuni që të kontrolloni që elementët mbështetës nuk ndërhyjnë në instalimin e makinës dhe hapjen e dyerve.

Zakonisht çatia është më e gjatë se tenda. Ajo mund të shkojë përtej perimetrit të saj me 50-100 cm, kjo konsiderohet normë.

Nëse planifikohen tenda për një makinë nga polikarbonati, vizatimet do të jenë faza më e rëndësishme e ndërtimit. Ata do të ndihmojnë për të bërë gjithçka në mënyrë korrekte dhe të saktë sipas parametrave të dhënë. Vizatimet mund të bëhen në mënyrë të pavarur ose të gjenden të gatshme në internet.

Për vetë-prodhim në letër, rekomandohet të vizatoni strukturën e planifikuar në disa projeksione - nga lart dhe nga ana. Shtë e rëndësishme të llogaritni saktë sasinë e kërkuar të materialit. Këshillohet të shtoni 10%, kjo do të eliminojë nevojën për blerjen e fondeve që mungojnë për ndërtimin.

Për kornizën, mund të përdorni një tub çeliku ose një rreze druri, gjithçka varet nga dëshira e pronarit. Por nëse zgjidhet një pemë, patjetër që do të duhet të trajtohet me veshje mbrojtëse të veçantë.

Transportet bëhen duke përdorur mjete dhe materiale nga lista e mëposhtme:

pa;
një çekiç;
nëse një tendë po ndërtohet nga një bar, atëherë thonjtë do të nevojiten për ta siguruar atë;
Për të punuar me një tub të profilizuar, do t'ju duhet një mulli dhe një makinë saldimi;
niveli;
vijë kumbulle;
kunjat;
spango, çdo litar i fortë ose kurriz është i përshtatshëm si ai;
lopatë;
kllapat;
për fiksimin dhe fiksimin, do të nevojiten vida vetë-përgjimi;
kaçavidë.

Si të bëni një karot të bashkuar me një gropë të bërë nga druri

Siç u përmend më herët, për të bërë një karport të fortë dhe të qëndrueshëm me një kthesë prej druri, vizatimet duhet të bëhen paraprakisht. Pa to, procesi i ndërtimit nuk do të jetë plotësisht i saktë, ato do t'ju ndihmojnë të para-kryeni llogaritjet dhe t'ju lejojnë të blini sasinë e nevojshme të materialeve.

Kur gjithçka është gati, ju mund të filloni procesin e ndërtimit të një strukture me një pjerrësi:

Para së gjithash, elementët mbështetës janë instaluar. Për ta, ia vlen të përdoret një lëndë druri e fortë, preferenca duhet t'i jepet opsioneve të pishave. Seksioni i tij kryq duhet të jetë 7.5-16 cm.
Vrimat janë shpuar në tokën në të cilën do të instalohen shtyllat. Thellësia e vrimave duhet të jetë 4.5-6.5 cm.
Instalimi i shtyllave duhet të jetë i saktë. Për ta bërë këtë, ju mund të përdorni nivelin ose hekurudhat, ajo është hedhur në krye të produkteve mbështetëse. Zakonisht ka hapësirë midis vrimës dhe shtyllës, rekomandohet ta mbushni me llaç çimentoje, kjo do të forcojë shtyllat, dhe ato do të qëndrojnë fort në vend.
Në fazën tjetër, sistemi mahi është mbledhur. Isshtë prej druri me përmasa 15x5 cm. Hapësira ndërmjet mahijeve duhet të jetë jo më shumë se 100-120 cm. Nga njëra anë, ato janë ngjitur në sipërfaqen e murit, dhe nga ana tjetër në elementët mbështetës. Për fiksim do t'ju duhet vida dhe qoshe metalike;
Në një lidhje pingul me mahi, bordet me tehe janë rrahur, ato duhet të kenë një trashësi prej rreth 4 cm dhe gjerësi 15 cm. Si rezultat, merren qeliza të vogla me dimensione 90x90 cm;
Fletët e çatisë janë hedhur në rrjet. Për një çati të ngritur, opsionet e shtresës propozoj ose metalike janë të përshtatshme.
Për të zgjatur jetën e telit, pema duhet të trajtohet me përzierje të veçanta mbrojtëse - impregnim, llak, bojë.

Prodhimi i një tendë të palëvizshme

Shumë shpesh pyesin se si të bëjnë një tendë polikarbonat për një makinë me një dizajn të lirë. Sigurisht, nuk është e nevojshme të përdorni polikarbonat, çati dhe çati metalike janë gjithashtu të përshtatshme, kjo nuk është aspak rasti. Për të realizuar një ndërtim të qëndrueshëm dhe të qëndrueshëm, është e rëndësishme që paraprakisht të rezervoni materialet e nevojshme.

Pajisjet e mëposhtme do të nevojiten për të bërë një tendë të vogël për një makinë:

tre qese çimentoje;
sand;
gur i grimcuar me një strukturë të shkëlqyeshme;
mbështetëse të bëra prej druri - 6 copë;
një tabelë me dimensione 3x10x10 cm - 15 copë;
druri 5 × 15 60 cm - 13 copë;
materialet për çati, polikarbonat, propozoj, pllaka metalike janë të përshtatshme. Gjithsej 18 metra katrorë;
bulonave me dimensione 10x150 - 10 copë;
vida vetë-përgjimi për pllaka metalike - 160 copë;
500 gram thonj.

Për të kryer një tendë me një çati gable, është e rëndësishme të bëni gjithçka në mënyrë korrekte në përputhje me skemën. Vizatimet në këtë çështje do të jenë të nevojshme, ato do të ndihmojnë në llogaritjen e të gjitha elementeve dhe lejimin e shënimit të vendndodhjes së të gjitha pjesëve të rëndësishme të strukturës.

Para se të bëni një tendë të polikarbonatit për makinën me duart tuaja, përgatitet e gjithë lënda e parë lëndore. Ata trajtohen me veshje antiseptike që do t'i mbrojnë ata nga insektet, myku dhe infeksionet kërpudhore.

Duke përdorur një masë kasetë, gjatësia dhe gjerësia e ndërtesës janë shënuar. Tjetra, një litar ose kordon është tërhequr përgjatë së cilës do të instalohen elementët mbështetës. Në secilin cep të tendës së ardhshme, është instaluar një kolonë mbështetëse, ato vendosen gjithashtu përgjatë mureve çdo 3 metra. Pastaj gërmoni vrimat në tokë në një thellësi prej gjysmë metri.

Procesi i tendës

Pas kësaj, veprimet e mëposhtme kryhen:

Polet bien në vrimat në tokë. Shtë e rëndësishme të siguroheni që ato janë thelluar në mënyrë të barabartë, për këtë përdoret një nivel ose një bord i gjatë.
Pasi elementët e mbështetjes ekstreme të rreshtohen plotësisht, mund të vazhdoni me instalimin e posteve të ndërmjetme.
Shtë e nevojshme të sigurohet që mbetjet nga sedimentet dhe mbeturinat të mos mbesin në sipërfaqen e çatisë. Kjo kërkon një ndryshim në lartësi midis anës së majtë dhe të djathtë të strukturës. Dallimi në madhësi duhet të jetë së paku 4.5 cm.
Kështu që mbështetësit të jenë vendosur fort, ato derdhen me llaç çimentoje. Isshtë përgatitur nga guri i grimcuar, çimento dhe rëra në një raport 4: 2: 1.
Një majë me dimensione 5x15x60 cm vendoset në majë të rafteve. Distanca midis secilës shufër duhet të jetë rreth 80 cm.
Nëpër kulm, janë hedhur gjithashtu shufrat. Në qendër dhe përgjatë skajit, trarët janë të fiksuar me borde dhe thonj 3 3 10 60 cm.
Në fund, çatia është e instaluar. Isshtë bashkangjitur duke përdorur vida vetë-përgjimi, dhe e gjithë tepërta është e ndërprerë.

Absolutelyshtë absolutisht e nevojshme të ndërtohet një sistem kullimi përmes të cilit ujë nga shirat dhe dëbora do të dalë nga çatia.

Për ta bërë këtë, instalohen gërvishtjet rreth perimetrit të tendës. Mbërthim të veçantë për ulluqet janë të fiksuara përgjatë gjithë gjatësisë, ato janë të vidhosura me vida vetë-përgjimi. Dhe, atëherë rrathët janë montuar në fasteners.

Ndërtimi i aeroporteve nuk është një detyrë e lehtë, por e mundshme. Gjëja kryesore është që gjithçka duhet të mendohet dhe përgatitet paraprakisht, të llogaritet saktë. Në këtë çështje, vizatimet ose diagramet që mund të bëni vetë ose të përdorni opsione të gatshme do t'ju ndihmojnë. Llogaritjet paraprake do t'ju ndihmojnë të blini sasinë e nevojshme të materialit, dhe gjithashtu do t'ju lejojë të bëni gjithçka ashtu siç ju nevojitet.