Funksionaliteti i mjetit varet nga shëndeti i nyjës së punës. Një zinxhir i instaluar ose memec i gabuar për një Qetë sharrë me sharrë elektrike do ta kthejë punën në mundim. Zinxhiri i sharrës është një nyje e ndjeshme. Dhëmbët janë fshirë, lidhjet janë shtrirë, faqja e rralluar ngadalësohet. Mirëmbajtja e duhur e zinxhirit, zëvendësimi i tij në kohë, do të zgjasë jetën e mjetit.
Cilësimet e kufjeve të zinxhirëve
Njësia e sharrës së secilit lloj është projektuar për karakteristika të caktuara. Pra, distancat midis dhëmbëve të ombrellave të drejtuara dhe drejtuese janë standarde. Dhe dhëmbët e zinxhirit saktësisht përshtaten në vrimat e zinxhirit të krijuar nga lidhjet e luajtshme në thumba. Kjo distancë quhet katran zinxhir, i matur në inç:
- Zinxhiri 0,325 është projektuar për punë të lehta, të vendosur në një pajisje shtëpiake;
- hapi o, 375 (3/8) përdoret në sharrat me fuqi deri në 4 kW;
- katran zinxhir 0, 404 është përdorur në një mjet profesional.
Sa më i madh të jetë hapi, aq më shumë fuqi është e nevojshme për prerje dhe më e lartë produktiviteti.
Trashësia e lidhjes së drejtimit përcakton forcën e zinxhirit për sharrën me sharrë elektrike dhe matet në rangun prej 1,1-2,0 mm. Një tipar i rëndësishëm dallues është profili i zinxhirit. Për sharrat me sharrë amatore, kufjet janë instaluar me një profil të ulët, i cili zvogëlon ngarkesën në motor. Sharrat me një profil të lartë "shqyejnë" drurin më thellë dhe më agresivë. Por kjo rrit dridhjen. Nëse vendosni një teh sharre me një profil të lartë dhe një kat të gjatë në një mjet profesional, do të funksionojë me dridhje të madhe, e cila është e dëmshme si për sharrën ashtu edhe për personin. Prandaj, zgjidhni mesin - një hap të madh, një profil të ulët ose anasjelltas.
Numri i lidhjeve në zinxhir për sharrën me sharrë varet nga gjatësia e gomës dhe tregohet në pasaportë. Prodhuesi kryesor i sharrave elektrike përdor zinxhirët e tyre. Teh më e besueshme e sharrës është Husqvarna, lidhjet me një seksion kryq prej 1, 6 mm janë të forta, përdoret çeliku karbid. Zinxhirët e sharrave Makita konsiderohen të lehta, trashësia e dhëmbit 1.1-1.3 mm. Një prodhues i njohur global i zinxhirëve është Oregon. Zinxhirët e sharrave Picco Duro, Rapid Duro, Picco Micro njihen si më të mirat, kanë skajet prerës të bashkimit, përfshirë ato fituese. Mimi i një zinxhiri nga një sharrë elektrike me sharrë varet nga materiali i përdorur dhe numri i dhëmbëve prerës në teh.
Kur blini një sharrë elektrike me sharrë elektrike, duhet të blini njëkohësisht 3-4 zinxhirë në rezervë. Ndryshoni rrobat periodikisht për veshin uniform. Kur të gjitha zinxhirët janë shtrirë, ingranazhet gjithashtu do të bëhen pa vlerë. Nuk ka nevojë që të zëvendësohen kutitë me zëvendësimin e secilës zinxhir.
Kujdesi për montimin e sharrave - kriteret e tensionit në zinxhir
Në këtë proces, tehja e sharrës përjeton ngarkesa të jashtëzakonshme. Me kalimin e kohës, katrani i zinxhirit rritet dhe rrëshqitja e tehut në dhëmbë është madje e mundur. Shtë normale nëse dhëmbi i sipërm, kur tërhiqet lart, ngrihet në brazdë, duke mbetur në të nga një e treta. Nuk është normale nëse fundi i zinxhirit rrëshqet shumë. Si ta shtrëngoni zinxhirin në sharrë elektrike me sharrë elektrike? Shtë e nevojshme të lironi montimin e gomave dhe të tensiononi zinxhirin.
Për të tensionuar zinxhirin ka një tensionues. Kur vidhosja rregulluese është e rrotulluar, kunj lëviz gomën përgjatë groove, shiriti udhëzues i sharrave lëviz përpara, duke rritur distancën boshtore të tensionit të zinxhirit. Kur rregulloni, duhet të rrotulloni zinxhirin dhe të arrini mungesën e sagging dhe pa snacks gjatë rrugës. Pas fiksimit, gomat forcohen dhe sharra kontrollohet në punë.
Zgjatja konsiderohet e saktë kur, pasi të ndalet, sharra ka një lojë të vogël të lirë.
Shtrëngimi mund të çojë në thyerje të gomave, këputje të nyjeve të ngritura. Një zinxhir i lirë do të çojë në kafshim dhe rrëshqitje, me një pushim të mundshëm. Rrufeja e tensionit mund të jetë përpara ose anash mbulesës mbrojtëse.
Pse më duhet vajosje sharrash me sharrë elektrike
Lubrifikimi i pjesëve të fërkimit të mekanizmave krijon një film në hendek, i cili mbron nga kontakti i sipërfaqeve. Thisshtë kjo mbrojtje qark që lejon:
- shpenzoni më pak përpjekje për lëvizjen e mekanizmit;
- zvogëloni veshin gërryes të pjesëve kontaktuese;
- parandaloni ngrohjen gjatë prerjes, tymit gjatë fërkimit;
- parandalon mishrat e grupit të sharrës.
Sharrat moderne janë të pajisura me një sistem të vazhdueshëm të lubrifikimit të detyruar. Ekzistojnë gjithashtu sharrë me sharrë elektrike me zinxhir ku yndyrat furnizohen periodikisht nga rezervuari, pompa ndizet nga disku me një buton të montuar në dorezë.
Vaj zinxhiri me sharrë elektrike është zgjedhur me një përbërje të veçantë. Duhet:
- të ruajë rrjedhshmërinë në temperaturat nënujore;
- kanë aditivë të veçantë që parandalojnë vajosjen e dhëmbëve;
- mbrojeni nga sharrimi i tehut të sharrës.
Këto cilësi zotërohen nga vajra të veçantë të prodhuar dhe prodhuar nga Stihl dhe prodhuesit e tjerë kryesorë. Vajrat e përshtatshme janë M6 dhe M8. Rrjedha e lubrifikantit në zinxhir gjatë operacionit kontrollohet duke punuar në një fletë të bardhë letre në punë. Vaji duhet të lërë një shenjë karakteristike në formën e një shiriti. Mungesa e vajosjes do të manifestohet me ngrohje dhe tym në zonën e njësisë së sharrës.
Një furnizim automatik i naftës për lubrifikimin e zinxhirit të sharrës elektrike me një pompë të rregulluar do të ndihmojë në uljen e kostos së një produkti të shtrenjtë.
Sa më i dendur druri, aq më shumë përpjekje kërkohet për të prerë. Ushqimi automatik siguron rrjedhë në varësi të ngarkesës në qark. Më pas, vaji përzihet me tallash dhe thithet prej tyre.
Nëse përdorim një sharrë elektrike me shina, për një markë të njohur të një prodhuesi të huaj, duhet të përdorni vajin e rekomanduar. Kohëzgjatja e periudhës së riparimit të të gjitha pajisjeve varet nga cili vaj të përdoret për zinxhirin sharrë elektrike. Më pak ngarkesë në njësinë e sharrës do të krijojë kushte më të mira për motorin.
Procedura e mprehjes së zinxhirit me sharrë elektrike
Anydo sharrë elektrike me sharrë përfundimisht humbet mprehtësinë e skajeve të mjetit prerës. Ju nuk mund të punoni me një mjet të hapur, ngarkesa në motor rritet, puna lëviz ngadalë. Prandaj, sharrat janë mprehur, pa çuar në veshjen e rëndë të dhëmbëve. Në varësi të cilësisë së tehut të sharrës, mprehje mund të jetë e nevojshme pas orareve të ndryshme të punës.
Shtë e pamundur të mprehësh zinxhirët me sipërfaqe fitimtare në shtëpi. Por një mjet i tillë është disa herë më i shtrenjtë dhe përdoret në kushte të veçanta. Llojet e mbetura mund të mprehen duke përdorur një skedar për mprehjen e zinxhirëve të sharrave me shina, një grup të veçantë mjetesh ose një makine.
E gjithë puna me zinxhirin e sharrave duhet të kryhet me doreza lëkure për të shmangur dëmtimet personale.
Në të njëjtën kohë, është e rëndësishme të merrni rezultatin përfundimtar pavarësisht nga mënyra e punës dhe mjetet e përdorura. Këndi i saktë i mprehjes, rrafshi i prerjes dhe skajet uniforme të të gjithë dhëmbëve do të çojnë në restaurimin e tehut të zinxhirit.
Të gjitha këndet duhet të ruhen në përputhje me vlerësimet e zinxhirit.
Nëse mprehni zinxhirët e sharrave me duar duke përdorur një skedar, do t'ju duhet vëmendje dhe durim. Puna kryhet pa probleme, është më mirë të përdorni shabllonin në mënyrë që të mos shkoni përtej shenjës. Më e lehtë për të përdorur një grup të veçantë për mprehjen e tehut të sharrës. Kompleti përfshin:
- skedarë të rrumbullakët dhe të sheshtë;
- mbajtëse;
- kalibrat dhe modelet;
- grup dorezash;
- goditje për pastrimin e boshllëqeve të sharrave.
Mbajtësi është i nevojshëm për të rregulluar drejtimin e skedarit, shërben për të kontrolluar profilin. Matësja përdoret për të rregulluar thellësinë e skajit. Sekuenca e operacioneve të mprehjes duhet të respektohet:
- Instaloni një kapëse për të parandaluar rrëshqitjen e zinxhirit.
- Mbërthejeni shabllonin në mënyrë që shigjeta të tregojë në hundë;
- Shënoni lidhjen e parë nga e cila fillon mprehja.
Ju duhet të punoni me një skedar më vete.
Ku mund ta mpreh një zinxhir sharrash me sharrë elektrike për një përdorues të papërvojë? Nëse dhëmbët e sharrave janë të veshur keq dhe në mënyrë të pabarabartë, do t'ju duhet një mprehës i cili punon në pajisje speciale. Vështirë të mprehësh sharrat e tua me karbide. Në qendrën e shërbimit, mprehja kryhet duke marrë parasysh kënde standarde ndaj një gjendje të mprehtësisë së rroje.
Ruajtja e mjeteve
Pasi të keni mbaruar punën, mjeti duhet të vendoset në rregull. Pastrimi i pastrimeve të aderimit dhe brinjëve të motorit do të parandalojë gërryerjen dhe do të sigurojë ftohjen e ajrit të mjetit. Kullojeni vajin në mënyrë që të mos rrjedhë dhe të zhvilloni një përzierje të djegshme në rezervuarin e gazit. Ruani sharrën në një vend të ngrohtë dhe të thatë, larg ngrohësve.
